- 资讯公开站Electrek
Rivian：激光雷达版R2 2027年交付客户，今年先给员工
Rivian: LiDAR R2 reaches customers in 2027, employees get it this year
Rivian首批搭载激光雷达和自研RAP1自动驾驶计算机的R2将于2026年底前交付员工，付费客户需等到2027年，或较此前沟通有所推迟。
- 资讯公开站Electrek
特斯拉Robotaxi车队成僵尸公司的新加密金库
Tesla Robotaxi fleets are the new crypto treasury for zombie companies
一家市值约240万美元的纳斯达克上市公司KIDZ AI宣布向特斯拉发出500辆Robotaxi的采购询价，并计划制定自动驾驶车队运营战略。该公司前身为儿童在线编程学校。
- 资讯公开站Digitimes
从电动车到AI人形机器人：特斯拉再次依赖中国制造
From EVs to AI humanoid robots: Tesla leans on Chinese manufacturing once again
能源、AI机器人和自动驾驶汽车制造商特斯拉据报道正在复制其电动车（EV）策略，转向中国制造以支持其Optimus人形机器人的供应链提升。除了在三家汽车零部件工厂进行工厂审计外。
- 论文公开站arXiv
基于状态空间模型的 3D 点跟踪
3D Point Tracking with State Space Models
在度量 3D（绝对米制，而非未知尺度）中跟踪动态场景的任意点，支撑着 3D/4D 重建、机器人导航和自动驾驶——这些场景以米而非像素做决策。我们的目标是构建在此类场景中精确的 3D 点跟踪器。
- 资讯公开站Electrek
特斯拉的两周通知、沃尔沃自动驾驶里程碑与乐高趣闻
Tesla’s two week notice, Volvo’s autonomous milestone, and fun with LEGO
在今日完全可预测的 Quick Charge 节目中，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克称 10 月 1 日天气太恶劣，无法展示新“飞行”Roadster 2.0，因此将亮相再推迟两周。
- 资讯公开站Electrek
调查周日：自动驾驶汽车撞车时，谁该负责？
Survey Sunday: When self driving cars crash, who gets the blame?
Electrek 近期就「AI 导致人员受伤时谁应担责」开展读者侧栏调查，已收到近 3000 份回复。摘要显示，调查聚焦自动驾驶汽车碰撞场景下的责任归属问题，但原文未披露具体投票结果与结论。该话题涉及自动驾驶事故责任认定，对理解公众对 AI 问责的态度具有参考价值。
意义：自动驾驶事故责任划分直接影响相关立法、保险与算法设计，是开发者与 AI 行业必须关注的合规与伦理议题。
- 资讯公开站Electrek
马自达为CX-6e添加激光雷达，在中国推出“自动驾驶”技术
Mazda adds LiDAR to CX-6e, rolls out “self driving” tech in China
摘要显示，马自达在中国市场为纯电 SUV CX-6e 增加了新的 LiDAR 套件，使其具备“高级 L2”辅助驾驶能力，支持领航辅助（NOA）与自动泊车功能。报道称这是该车型的一次重要技术更新。
意义：显示传统车企借 LiDAR 与 NOA 在中国市场加速智能化落地，为感知方案与智驾供应链提供新参考。
- 资讯公开站Electrek
欧盟将特斯拉「完全自动驾驶」投票推迟至最早 12 月
EU delays Tesla ‘Full Self-Driving’ vote to December at the earliest
摘要显示，欧盟原定10月6日就特斯拉“完全自动驾驶（监督版）”进行投票的计划已落空。机动车技术委员会（TCMV）会议草案议程仅安排25分钟继续讨论荷兰提出的将FSD审批扩展至全欧盟的请求。该委员会下次会议最早在12月，因此特斯拉FSD的欧盟投票最早也要等到那时，而特斯拉此前一直以10月6日为目标。
意义：FSD全欧落地延后，影响特斯拉欧洲自动驾驶功能推广节奏，也牵动欧盟对智驾监管框架的走向。
- 资讯公开站Electrek
欧盟投票前，特斯拉 FSD 在布鲁塞尔 55% 的 30 km/h 区域超速
Tesla ‘FSD’ sped in 55% of Brussels 30 km/h zones ahead of EU vote
摘要显示，比利时道路安全组织在布鲁塞尔测试特斯拉“FSD（监督版）”，其在55%的30 km/h限速路段超速，平均时速达44 km/h。该结果发布于欧盟成员国就全境批准FSD投票前不到两周，且超速正是瑞典和法国此前已提出的问题。
意义：FSD能否获欧盟全境批准取决于安全记录，超速测试结果可能影响成员国投票与后续监管要求。
- 资讯公开站Electrek
NHTSA 调查 comma.ai 的 openpilot：5 起事故致 3 死
NHTSA investigates comma.ai’s openpilot over 5 crashes that killed 3
摘要显示，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对comma.ai的后装驾驶辅助设备展开正式调查。涉及5起事故，车辆在运行openpilot时撞上同车道内停止或慢速行驶的车辆，其中两起事故共造成3人死亡。调查覆盖约3万台comma three、comma 3X和comma four设备，是该公司自2016年首款产品被要求取消以来面临的最大监管问题。
意义：后装自动驾驶辅助系统首次面临大规模安全调查，可能影响openpilot生态及类似后装方案的合规路径。
- 资讯公开站Electrek
特斯拉Semi发布 sneak peek：多个客户即将公布
Tesla Semi launch sneak peek: several customers are being announced
摘要显示，特斯拉在内华达新工厂外排开至少11辆Semi电动卡车，车身带有PepsiCo、US Foods、DHL、WattEV、ABF、Einride、IMC、OK Produce等客户标识。无人机航拍画面显示这些车辆整齐停放于厂区旁，被视为特斯拉将在当晚Semi发布活动上展示其车队客户的明确信号。
意义：Semi量产与客户交付进展是电动重卡与商用车电动化的关键风向标，涉及物流车队、充电与自动驾驶产业链。
- 资讯公开站Electrek
Waymo称在2.71亿自动驾驶英里中避免了841起伤害
Waymo says it has stopped 841 injuries in 271 million autonomous miles
摘要显示，Waymo 发布了新的碰撞数据，声称其 Robotaxi 运营不仅使碰撞率降低 82%，还首次给出了避免伤害事故的数量：在累计 2.71 亿英里自动驾驶里程中避免了 841 起伤害事故。该数据由 Waymo 自行发布，具体统计口径与对照基准尚未在摘要中说明。
意义：自动驾驶安全性的量化证据直接影响监管态度与公众信任，Waymo 首次给出避免伤害数，为行业安全基准提供参考。
- 资讯公开站Ars Technica
多起死伤事故后，NHTSA调查comma.ai
After multiple deaths and injuries, NHTSA is investigating comma.ai
摘要显示，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查后装驾驶辅助厂商 comma.ai。联邦机构已知晓 5 起事故，涉事车辆在使用 comma.ai 设备时撞上缓慢行驶或已停驶的车辆，事故造成多人死亡和受伤。报道未披露调查的具体范围与可能后果。
意义：后装辅助驾驶长期处于监管灰区，此案可能确立联邦对第三方 ADAS 设备的监管边界，影响相关开发者与开源自驾生态。
- 资讯公开站rss_robot_report
IAC在拉古纳塞卡完成自动驾驶赛车赛事
IAC completes autonomous racing event at Laguna Seca
- 论文公开站arXiv
DreamStream：面向端到端驾驶的策略导向生成式仿真
DreamStream: Towards Policy-Oriented Generative Simulation for End-to-End Driving
摘要显示，现有仿真平台存在仿真到真实的视觉差距，会破坏策略感知，难以评估端到端驾驶策略的闭环决策。作者提出 DreamStream，一种基于仿真器接地的自回归视频模型构建的生成式闭环仿真器，通过交通布局引导从大型预训练视频模型蒸馏，在改变视觉外观的同时保留场景布局与动态物体时序一致性等策略相关特征。作者还指出 FID 等感知指标会误判特征保留程度，并提出多表示指标 FDπ。摘要称，在 FDπ 下 DreamStream 相比最强先前闭环…
意义：为端到端自动驾驶提供更贴近策略感知的闭环仿真与评测指标，有望降低真实路测成本并暴露策略失效场景。
- 资讯公开站Electrek
梅赛德斯-奔驰签约，两年内将Wayve AI Driver装车
Mercedes-Benz signs deal to put Wayve AI Driver in cars within 2 years
摘要显示，梅赛德斯-奔驰已与英国自动驾驶初创公司 Wayve 签署确定性量产协议，计划在未来两年内将 Wayve 的「AI Driver」端到端驾驶 AI 集成到奔驰未来车型中。这是 Wayve 端到端驾驶 AI 首次进入高端量产车，也延续了双方此前的关系——奔驰今年早些时候参与了 Wayve 15 亿美元的 D 轮融资。
意义：端到端驾驶 AI 首次进入高端量产车，标志 L2+/自动驾驶软件从研发走向规模化前装落地，对车企与 AI 供应商合作模式有参考意义。
- 资讯公开站Electrek
特斯拉FSD漏洞误报摄像头脏污并要求维修
Tesla Full Self-Driving bug falsely flags dirty cameras, demands service
摘要显示，特斯拉最新 Full Self-Driving 更新 v14.3.9 出现误报问题，在摄像头实际未脏污时提示车主摄像头脏污，并引导其前往服务中心维修不存在的问题。特斯拉已确认该漏洞，并取消了由此触发的维修预约，预计将在后续更新中修复。
意义：说明自动驾驶感知系统的误报可能触发不必要的线下服务，影响用户体验与售后成本，也提醒开发者重视误报检测与远程修复机制。
- 资讯公开站Electrek
Waymo乘客搭配公共交通出行可返现2.85美元
Waymo riders can now get $2.85 back when pairing a ride with public transit
摘要显示，Waymo 现向将自动驾驶行程与公共交通搭配使用的乘客提供 2.85 美元抵扣，是其此前在两个城市试点项目的扩展。该优惠目前仅面向 Visa 用户开放。原文未披露覆盖城市、有效期及后续是否扩展至其他支付方式。
意义：自动驾驶出行与公共交通联运可提升接驳效率，Visa 限定也显示支付方在出行场景中的入口价值。
- 资讯公开站Electrek
特斯拉奥斯汀活跃Robotaxi车队回落至8辆
Tesla’s active robotaxi fleet in Austin crashes back to 8 vehicles after Cybercab pump
摘要显示，根据社区追踪器Robotaxi Tracker的数据，特斯拉在奥斯汀的活跃Robotaxi车队过去七天回落至仅8辆，与2025年6月服务上线时的规模大致相当。Cybercab发布后曾短暂带来车队数量激增，但很快消退。原文称，15个月的承诺并未带来净增长。该数据来自第三方社区追踪，非特斯拉官方披露。
意义：Robotaxi是自动驾驶商业化关键指标，车队规模停滞可能影响行业对特斯拉FSD落地进度的预期。
- 论文公开站arXiv
PRIME：VLA模型中基于情境记忆嵌入的感知反馈
PRIME: Perception Feedback with Situational Memory Embeddings in VLA Models
摘要显示，当前自动驾驶VLA模型主要采用前馈推理，早期感知无法获得下游推理与导航目标的反馈。PRIME 提出一种学习式反馈机制，通过交叉注意力聚合过去感知、推理、导航目标与预测行为的潜在表示，形成情境记忆，从而引导感知查询。该方法仅增加最多2970万参数（约占73亿参数基座的0.41%），在Bench2Drive闭环基准上取得82.47的驾驶得分和60.00%的成功率。
意义：为VLA自动驾驶提供轻量级感知-推理反馈回路，以极小参数代价提升闭环驾驶性能，对端到端模型设计有参考价值。
- 资讯公开站Electrek
小鹏向车企推销自动驾驶技术，特斯拉此前无人问津
XPeng shops its self-driving tech to automakers — Tesla found no takers
据路透社报道，小鹏汽车正将其自动驾驶与智能座舱系统发展为授权业务，接触对象包括车企、供应商和软件公司，范围超出其现有的大众汽车合作。摘要显示，这与特斯拉多年推销FSD的路径类似，但不同之处在于小鹏已获得一定兴趣。
意义：若自动驾驶软件授权模式成立，将改变车企自研与外包的边界，为AI驾驶方案提供新的商业化路径。
- 资讯公开站Electrek
Lucid与Bolt将在欧洲部署25,000辆自动驾驶电动车
Lucid and Bolt to deploy 25,000 autonomous EVs across Europe
摘要显示，Lucid 与出行平台 Bolt 宣布合作，计划在欧洲建设并部署自动驾驶车辆，Bolt 拟在其网络中投入至少 2.5 万辆 Lucid 自动驾驶电动车。这是 Lucid 一年多内签署的第二笔大型自动驾驶车队协议，且基于其六周前刚宣布延期的车辆平台。
意义：显示自动驾驶车队商业化在欧洲加速落地，对出行平台、车企与自动驾驶技术供应商的合作模式具有参考意义。
- 资讯公开站CNX Software
树莓派5获得基于MAX96716A解串器的双GMSL2摄像头HAT
Raspberry Pi 5 gets dual GMSL2 Camera HAT based on MAX96716A deserializer
摘要显示，BE-IIS 推出面向 Raspberry Pi 5 的双 GMSL2 摄像头 HAT，采用 MAX96716A 解串器，通过 Pi 的 CSI-2 接口连接两路远程 GMSL2 摄像头。该方案已在双摄配置下验证，分辨率 2304×1296、RAW10，每路摄像头使用两条 CSI-2 通道，传感器为 Raspberry Pi Camera Module 3 同款索尼 IMX708。其优势在于低延迟与长距离传输，已用 10 米同…
意义：为树莓派 5 提供低延迟、长距离双路摄像头接入方案，适合机器人、自动驾驶与多目视觉开发。
- 主题公开站Google News · 自动驾驶
自动驾驶创业投资指南：泡沫还是风口？
摘要显示，该文面向投资者梳理自动驾驶产业链上下游（芯片、算法、整车）的投资逻辑，盘点近年融资并购案例，并提示技术落地与政策风险。文章围绕行业机会与风险展开讨论，但未提供具体数据或机构观点。
意义：帮助开发者与创业者理解资本视角下的自动驾驶产业链价值分布与风险点，辅助判断技术方向与商业化节奏。
- 资讯公开站Ars Technica
全球顶尖赛车手将同时与100辆卡丁车竞速
The world’s best racing driver is about to race 100 karts at once
红牛、Disney+ 与 ESPN 联合转播的赛事中，全球顶尖赛车手将同时与100辆卡丁车展开竞速，直播于美国东部时间当日中午开始。原文未披露车手姓名、赛道细节及比赛规则。
意义：大规模多智能体同步竞技场景或为自动驾驶与仿真训练提供观赛级参考案例。
